上汽集团R品牌宣告独立运营“变身”百仕盾飞凡汽车

10月29日，上汽集团宣告拟投资设立飞凡汽车科技有限公司。上汽乘用车分公司原有R品牌，将由飞凡汽车以独立公司的方式进行市场化运作。
据悉，飞凡汽车将由上汽集团投资成立，注册资本70亿元人民币，其中上汽集团出资66.5亿元人民币，占股比95%；员工持股平台认缴出资3.5亿元人民币，占股比5%。
作为“用户导向的数据驱动型科技公司”，飞凡汽车称其致力于打造中高端新能源智能移动空间，将时尚融入智能纯电驾乘体验。
 “飞凡”代表了公司愿景“科技兑现想象”，坚信每个人都能非同凡响，每个人都能追求飞凡，成就非凡。
关于R品牌独立运营的消息由来已久。成立一年多来，R品牌的销量让其独立显得迫在眉睫。数据显示，2021年前九个月，R品牌旗下车型累计销量不足万辆，仅为9460辆。此前，R品牌的全面销量目标已有计划的3万辆下调至2万辆。这意味着，若是要完成全年两万辆的销量目标，剩下一个季度每个月销量必须超过3000辆，然而，R汽车在过去一个月的销量仅为1807辆。
与此同时，今年1-9月份，国内新能源乘用车的市场渗透率持续攀升，已从去年同期的5.8%跃升至13.7%，新能源汽车市场迎来发展拐点。近日，国务院印发的《2030年前碳达峰行动方案》特别提出，到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右。
近年来，中国新能源车市场呈现爆发式增长，智能电动车市场仍是一片广阔蓝海。随着市场结构加速从“哑铃型”向“纺锤形”优化，中高端市场更是兵家必争之地，吸引国内新老车企、互联网科技公司等众多玩家投身其中。
面对国内汽车市场消费升级、自主品牌向上进阶的趋势，立足R品牌迅猛的发展势头和坚实的市场基础，上汽集团顺势而为，正式推出“飞凡汽车”，以独立公司的方式进行运营，将掌握更高的自主权和主动权，加速抢占中高端智能电动车赛道。
在起步阶段，飞凡汽车将充分整合上汽集团在研发、制造、服务等领域的优势资源，由上汽技术中心提供全方位技术支持和解决方案，由乘用车分公司进行代工生产，快速抢占新能源汽车中高端细分市场。
未来，通过发展“汽车智能化体验和用户场景挖掘能力”，飞凡汽车将深耕中高端智能电动车市场，探索运用创新的公司运营方式、商业运作模式和市场化激励机制，打造创新发展新引擎，推动自主品牌“品牌向上、越级而立”。
2021年广州车展，飞凡汽车将携旗下重磅车型，以全新品牌形象亮相。接下来，飞凡汽车将与智己汽车作为上汽集团的左膀右臂深耕中高端智能电动车市场，推动品牌向上。
另有消息称，上汽集团已经内部宣布由上汽移动出行战略品牌“享道出行”首席执行官吴冰，出任飞凡汽车CEO。