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掌门人年末提前离职,博世高层即将大换血

德国媒体最新报道,博世集团启动了新一轮的重大管理改革,首席执行官沃尔克马尔·邓纳尔(Dr. Volkmar Denner)将于年底离职。

沃尔克马尔·邓纳尔

沃尔克马尔·邓纳尔自2012年担任集团一把手以来,邓纳尔领导了博世最为艰巨的新四化转型。虽然与博世的合同将于2022年年中才到期,但是他到今年11月将年满65岁,离职后还将继续以顾问的身份继续为公司服务。
知情人士透露,邓纳尔已经为博世未来几年的发展路线做了整体规划,其主导的很多关键决策影响深远。现阶段,他更愿意为后来的继任者提供运筹帷幄的新机遇。
据悉,博世新的首席执行官将是现年55岁的斯特凡·哈顿(Stefan Hartung),他此前是集团移动部门的负责人。
除了邓纳尔,博世首席财务官斯特凡·阿森克施鲍默(Stefan Asenkerschbaumer)和监事会主席弗朗茨·费伦巴赫(Franz Fehrenbach)也将于今年年底离开公司。
邓纳尔等多位高管的离职,恰逢汽车产业经历大变革的关键时期,一把手的变动直接影响到整个集团的架构调整后和人员变动。此举可能会影响到博世8万多名参与动力总成生产的工人,其中很多员工可能面临失业的风险,因为公司的业务重点已转移到了其他新的领域。
据德媒报道,新继任的首席财务官将是马库斯·福施纳(Markus Forschner,),他以前在博世负责过采购、物流、商务和人力管理等核心业务。马库斯·海恩(Markus Heyn)将接替哈顿担任移动部门负责人,他目前领导着移动部门的全球销售和营销。
据悉,这些任命将在本周四的博世供应商监事会上公布,截止目前,德国博世总部的发言人拒绝对高层换血一事予以置评。
有接近博世的消息人士向德媒透露,虽然邓纳尔的丰富履历能肩负人工智能和物联网等核心业务,但他个人作为最高管理层,缺乏沟通技巧。
与邓纳尔不同的是,继任者哈顿被认为更富有同理心,更擅长站在员工的角度思考问题。这对于未来几年将面临自上而下根本性变革的零部件巨头来说,是个加分项。
值得一提的是,刚好也是在一年以前,2020年6月下旬,博世对外宣布了董事会人事的重要调整公告。
这家零部件巨头对其管理委员会进行了改组,让业界最为关注的调整,是集团此前的董事会成员、亚太区负责人泰瑞来(Peter Tyroller)将正式退休,而从2021年开始,其管理职责将被划分到不同的董事会成员手中。
其中,邓纳尔博士将直接挂帅中国业务,董事会成员、汽车与智能交通技术负责人哈通博士(Stefan Hartung)将负责印度业务,董事会成员海恩博士(Markus Heyn)则将专注日本和韩国,另一位董事会成员瑞世科(Uwe Raschke)将负责澳大利亚等地区。
除此之外,博世还在一年前任命了集团成立134年以来的首位女性董事,阿尔布雷希特(Filiz Albrecht)女士被纳入集团董事会成员,并分管劳资关系。
如果按照现阶段的架构分工,接棒邓纳尔博士的哈顿也将直接挂帅中国,这也是当下汽车整个产业链的一种趋势,伴随着中国市场的核心地位日渐突出,越来越多的车企、零部件一把手选择直接负责中国业务。
得益于中国经济在后疫情时代的稳步恢复,以及中国车市、消费品和工业技术等多个市场的陆续回暖,博世2020年在华业绩取得逆势增长,销售额达到1173亿元人民币较2019年同比增长约9.1%。也是在过去一年,中国成了博世全球最大的单一市场。

原创文章,作者:浩宇科技,如若转载,请注明出处:https://www.86376.net/gedi/752546.html

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