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《爱、死亡、机器人》热播,现实中的自主移动机器人长啥样?

时隔两年,奈飞(“Netflix”)新出品的科幻动画剧集《爱、死亡与机器人》第二季于近日在全球热播,人类与移动机器人的共生与矛盾是这部动画关注的焦点之一。
作品里扫地机器人对人类大开杀戒的镜头离我们遥远吗?现实中的自主移动机器人长啥样?安全系数如何?机器人公司的最新研发成果和应用场景有哪些?
“移动机器人的应用场景增加,让机器人的安全性变得空前重要。” 5月18日,自主移动机器人MiR机器人中国区销售总监张愉告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
与动画作品中的形象不同,现实中的自主移动机器人外观往往朴实无华。

MiR250机器人

MiR250机器人自主移动机器人使用传感器和软件算法来完成指定任务,穿过动态环境并绕过障碍物。自主移动机器人应用广泛,可用于入库出库物流、原材料存储、生产和装配线,应用场景包括自动化制造环境、大型仓库和医院等。
国际机器人联合会(IFR)预测称,自主移动机器人在物流自动化市场迅猛发展,预计到2022年,将从2018年的110000增至700000台。
张愉认为,自主移动机器人(AMRs)在工业物料运送自动化领域中的应用逐渐增加,为企业带来了一系列如何确保安全安装机器人的问题。
“安全特性是移动机器人成功的关键,要确保机器和机器人工作时不会使人陷入险境。部署AMR的公司仍需进一步确保工人的安全。”张愉表示。
为了应对自主移动机器人的迅速应用,近年来,世界各标准组织正在编制相关标准。
“技术的发展速度已经超过了相关标准的编制速度。”MiR机器人市场部经理林子越告诉澎湃新闻(www.thepaper.cn)。
可查资料显示,移动机器人制造商目前遵守的现有行业标准主要是EN1525:1997(《工业卡车安全性——无人驾驶卡车及其系统》),EN1525是一项欧洲标准,填补了移动机器人安全实施领域的空白。
ANSI/ITSDF标准B56.5-2012是一项美国标准,也是针对自动导向车编写的,其适用范围与EN1525相同。
2020年,ISO/FDIS 3691-4:《无人驾驶工业卡车及其系统》发布,针对自主移动机器人的调试和工作单元设计出台了详细要求,旨在解决自主移动机器人内部物流应用的安全问题以及与动态重新计算路径相关的危险。
“应用场景不断增加,我们也在强化机器人产品的安全性能,比如紧急停车、超速监测、区域屏蔽等方面,而且,我们为重载机器人配置了更多安全功能,因为重载机器人危险性更高。”张愉说。
张愉表示,制造业自动化领域中长期前景光明,疫情使得制造业加快了数字化转型的步伐,尤其体现在数据分析和自动化等方面的投入增加。“今年一季度,MiR全球销售额同比增长55%。”
丹麦厂商Mobile Industrial Robots(MiR)公司成立于2013年,专事研发生产移动机器人。该公司于2017年进入中国市场,在最近12个月雇佣了100名新员工。

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