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阿里副总裁汪海:淘工厂直营店用户破亿,未来将在20省建仓

“淘工厂直营店今年4月1日正式运营,到11月份为止,这家店的年度购买消费者超过了1个亿,这是非常快的速度。”12月15日,低调孵化了9个月的淘工厂直营店正式亮相,阿里巴巴副总裁、C2M事业部总经理汪海透露,目前,入驻淘工厂直营店的工厂已达到6000家,未来三年,淘工厂直营店还将在20省100个产业带建立产地仓,打造1000家产值过亿的超级工厂,服务3亿消费者。
据澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者了解,工厂店概念源于20世纪70年代西方国家,最早是欧洲的一些品牌生产工厂直接开设的门店,他们将下架、断码、库存、过季等名牌服装置于远郊工厂的闲置仓库,以极低的价格处理,成为年轻消费者的最爱。
如果将工厂店按等级划分,工厂店1.0是线下实体工厂店、尾货库存为主。工厂店1.5是将线下工厂店搬到线上,尾货库存为主,是1.0的线上化延伸。工厂店2.0是以Costco为代表,由卖场直接向工厂定制商品,精选SKU,量贩式仓储,通过自有品牌控制毛利。以淘工厂直营店为代表的工厂店3.0则是基于C2M模式,根据用户需求做新品研发,再将工厂货通过全国的物流仓库,直供消费者。
“1元起包邮,5折天天抢”的淘工厂直营店由阿里官方运营,吸引的多是来自下沉市场的用户,特别是来自三四线城市的女性用户。同是面对下沉市场,淘工厂直营店与淘宝特价版有何不同?为何商品价格能控制的很低,甚至仅需1元?
汪海在接受澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者在内的媒体采访时坦言: “一方面商家端生产经营的成本在降低,另一方面,销售渠道更短,直接从工厂到消费者,中间渠道加价的议价已经还给了消费者。淘工厂直营店模式,是制造业面对消费者最简单、最直接的模式,工厂可以专注自己的生产,如果有些工厂想自己开店,做自己的工厂品牌,做更多品类的延展,那上淘宝特价版有更大的自由度。”
工厂入驻淘工厂直营店,多是打造爆款单品,并将这些产品先运送至菜鸟产地仓。目前,淘工厂直营店已经与菜鸟合作,在全国7个产业带建立了16个产地仓。会上,也有工厂表示,在入驻产地仓后,工厂的物流成本由每单3元降低到了1元。
对于物流价格具体是如何降下来的,汪海回应记者,淘工厂直营店的产地仓做了一系列的设计,使舱内作用的成本降至业界最低,而淘工厂直营店也与菜鸟达成了合作协议,相较于个别商家去谈快递物流费用,淘工厂直营店的规模更具价格优势。“一方面靠集合式的集量降价,另一方面是靠整个供应链网络的规划去降低成本,更多地让去车和来车都满载,这背后其实也需要很强的技术计算。” 汪海说。
汪海告诉记者,除了物流价格,更重要是弹性。“如果你一天卖一万单,商家自己的仓做分拣、打包,靠几个工人也能做到,但如果做一百万单,商家自己很难做到履约保障。我们可预见的是将来日销百万单的单品一定会出现,到时整个仓配体系会发挥更重要的作用。” 汪海说。
据澎湃新闻(www.thepaper.cn)记者了解,目前淘工厂直营店从菜鸟产地仓发货的商品,72小时签时效达80%以上,仓配一体成本不到2元,入菜鸟产地仓的商家可以2元左右的价格快递发全国。

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