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翱翔门户4S店员工被指私自开送修车辆并违章,称打过招呼遭车主否认

近日,天津的李先生向澎湃新闻(www.thepaper.cn)反映称,自己的汽车在去年过年期间送往天津一汽大众一个4S店维修期间,被4S店工作人员擅自开走,且因违反交通规则被扣6分、罚款200元,他被隐瞒半年多才得知,后维权1年多未有有效解决方案。
对此,10月22日,涉事4S店当时负责接车的付姓工作人员回应澎湃新闻称,自己当初因急事,确实开走了李先生的车,但事先已经通过微信与李先生提前打招呼,并不存在擅自开走的情况。但这一说法遭李先生否认。
李先生称,4S店表示愿意赔偿并进行道歉,但拒绝承认系工作人员私自用车,他没有接受,“我要的是一个理,要4S店承认管理错误并进行整改”。李先生表示,如果双方仍僵持不下,将考虑通过法律途径维权。
汽车维修期间被工作人员开出并违章
李先生告诉澎湃新闻,2019年1月29日,由于一起剐蹭事故致车受损,他将自己的大众高尔夫汽车交付给一汽大众天津西青道诚信通4S店维修,由该店一名付姓工作人员接待,并办理了相关的维修手续。
“当时因为快要过年了,4S店要放假7天,就说让我先把车放到店里,等开工后就进行维修。”李先生说,2月11日他前往4S店取回了车辆,后续的理赔金额由保险公司与4S店结算,自己就没有将此事放在心上。
同年9月,李先生在办理车辆年检时发现,自己的车曾有一条违章记录,显示时间为2019年2月8日18时04分,该车在天津市河西区围堤道与友谊路交口违反道路交通信号灯通行,扣6分并处以200元罚款。

李先生车辆在维修期间的违章记录  受访者供图

李先生车辆在维修期间的违章记录  受访者供图这条违章记录让李先生很诧异,“2月8日我的车还在4S店维修,怎么就出现在道路上了?”李先生以车辆被盗开为由报警。李先生称,交警在调取车辆交通记录后发现,从2月5日起,李先生的车一直行驶在天津不同的区域,包括天津周边地区,2月9日才开回4S店。
这一发现让李先生非常气愤,他随即联系了4S店,时任4S店刘姓经理表示会进行调查。“后来他们和我说,开车的是当时接车的(付姓)工作人员,但只使用了一天,违章导致的扣分和罚款都已经处理了,将会对员工进行严肃处罚。”李先生说。
但4S店经理的说法并没有让李先生满意,“我觉得4S店把责任全部甩给了一个员工,4S店的管理是不是也存在问题?而且交警的说法是车被使用了4天,4S店说只使用了一天,这个也是问题。”李先生说,由于交警认定此事为个人纠纷,没有立案受理,也没有提供车辆行驶期间的监控录像,双方一直僵持不下。
李先生说,在此期间,他曾多次联系一汽大众总部进行沟通,对方称会督促4S店调查解决,但迟迟未给出解决方案。
李先生认为,针对此事,首先4S店应该给出一个准确说法,为什么员工不需要任何手续就能开走车主的车?4S店是否承担管理失责的责任?其次按照从交警处得到的信息,车辆被开出去4天,应当赔偿车主一定的经济损失,“至少要按照租车的价格来赔”。
4S店员工称用车前已告知车主,车主否认
针对上述情况,10月22日,澎湃新闻记者联系了一汽大众天津西青道诚信通4S店,相关负责人称,已经在和车主通,具体情况问付姓员工。当时负责维修接待李先生的付姓工作人员表示,去年2月8日他确实开走了李先生的汽车。
但与李先生表述不同的是,付姓工作人员称使用车辆前已经和李先生打过招呼。“我们之前经常有业务往来,两个人的关系也很好,当时因为有一些急事,我的车又被锁住了,所以打电话问李先生能不能借他的车开一下,电话没有打通,但通过微信得到了他的允许,违章后我们也通知了他,说我们这边会解决的。”该工作人员表示,由于此前更换过手机,目前已经无法提供当时借车的聊天记录。
此外,付姓工作人员称,自己仅使用了一次车辆,并没有连续使用4天,“我是当天晚上开走的,第二天一大早就开回来了,用了不到24小时”。
李先生则告诉澎湃新闻,他与付姓工作人员并无私下关系,更没互相添加过微信,“他只是维修时负责接待的工作人员”。
李先生称,23日一汽大众总部派来负责人与4S店、李先生进行三方协商,会上4S店表示愿意赔偿使用车辆的经济损失并进行道歉,但拒绝承认系工作人员私自用车,该解决方案被李先生拒绝。
“赔偿多少并不重要,之前他们就说过要给钱,但我要的是一个理,要4S店承认管理错误并进行整改,以后不会有更多车主被骗。”李先生表示,如果双方仍僵持不下,将考虑通过法律途径维权。

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